System pomiaru ciśnienia w kołach – w skrócie TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to od kliku lat standard w przypadku aut europejskich. System TPMS bezpośredni do poprawnego działania wymaga czterech czujników zamontowanych w kołach. Dokładnie rzecz biorąc są zespolone z wentylami na felgach. System bezpośredni jest niezwykle dokładny – pokazuje dokładną wartość ciśnienia dla każdego z kół oddzielnie.
Jako że czujniki ciśnienia znajdują się tuż za rantem felgi pojawia się dodatkowa przeszkoda przy montażu i demontażu opony. Zwłaszcza demontaż staje się przyczyną uszkodzenia wielu czujników. Serwisanci niedoświadczeni, niemający wcześniej styczności z tego typu zagadnieniem – najczęściej popełniają błąd, który skutkuje koniecznością zakupu nowego czujnika ciśnienia. Sprzedaż czujników ciśnienia w Warszawie zajmuje się kilka firm. Warto zajrzeć do serwisu na ul. Konwaliowa 5 Białołęka. Czujniki ciśnienia znajdziemy tam do wszystkich samochodów produkcji europejskiej, amerykańskiej, a nawet japońskiej. Jednak zawsze lepiej jeżeli wymiana nie będzie potrzebna, dlatego warto ,zwłaszcza w nowych autach produkowanych mniej więcej od 2015 roku, gdzie czujniki ciśnienia w większości modeli są standardem, wymieniać opony w sprawdzonym i renomowanym serwisie, a nie np. u sąsiada w garażu.
No Comment